

มหาวิทยาลัยบูรพา เป็นมหาวิทยาลัยหลักของ EEC ที่มุ่งเน้นให้การพัฒนาบุคลากรและการศึกษา ผลิตคนที่มีคุณภาพ มีทักษะตรงตามความต้องการของงานในปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการศึกษาและการพัฒนาบุคลากรใน Eastern Economic Corridor (EEC) มีเป้าหมายชัดเจน ที่จะมุ่งตอบสนองการสร้างเศรษฐกิจใหม่ การขับเคลื่อนความก้าวหน้าใหม่ให้กับประเทศไทย บนฐาน 12 อุตสาหกรรมเป้าหมาย มหาวิทยาลัยบูรพา เป็นมหาวิทยาลัยของ EEC ที่มุ่งเน้นให้การพัฒนาบุคลากรและการศึกษา ผลิตคนที่มีคุณภาพ มีทักษะตรงตามความต้องการของงานในปัจจุบัน มหาวิทยาลัยบูรพาได้พัฒนาระบบงานที่จะสร้างความก้าวหน้าในแบบการศึกษาตลอดชีพ โดยร่วมมือกับ EEC HDC สถาบันการศึกษาระดับอุดมศึกษาและอาชีวศึกษาในพื้นที่ภาคตะวันออกของประเทศไทย จัดตั้งศูนย์เครือข่ายการเรียนรู้ยุคใหม่แต่ละสาขาขึ้นเป็นศูนย์พัฒนาความรู้ทักษะที่ใช้ทรัพยากรร่วมกันระหว่างสถาบันต่าง ๆ และร่วมมือกับอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องผลิตบุคลากร-สร้างสรรค์หลักสูตรใหม่ และสนับสนุนให้อุตสาหกรรมปรับตัวสร้างความก้าวหน้าสู่อุตสาหกรรม 4.0 ไปด้วยกัน



ภาพ : www.salika.co
ปัจจุบันศูนย์เครือข่ายการเรียนรู้ยุคใหม่ของ EEC สาขาต่าง ๆ หรือที่เรียกย่อ ๆ ว่าศูนย์ EEC Net มีทั้งหมด 10 ศูนย์ฯ ด้วยกัน ซึ่งอยู่ในความรับผิดชอบของมหาวิทยาลัยบูรพาถึง 3 ศูนย์ คือ



ศูนย์ EEC Automation Park ที่ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา จัดตั้งขึ้นภายใต้ความร่วมมือกับกลุ่มมิตซูบิชิ อิเลคทริค ซึ่งสนับสนุนทั้งอุปกรณ์เครื่องมือโมเดล ไลน์การผลิตทั้งระบบ และการถ่ายทอดเทคโนโลยีออโตเมชั่นในสายการผลิตแบบสมาร์ท แฟคตอรี่ ทำให้ศูนย์ฯนี้มีบทบาทในการยกระดับการพัฒนาทักษะระบบออโตเมชั่น สร้างการเรียนรู้ระบบอัตโนมัติ-หุ่นยนต์-แขนกล-และระบบโรงงานอัจฉริยะในการพัฒนาบุคลากร และสนับสนุนการปรับปรุงภาคอุตสาหกรรมให้ขับเคลื่อนเปลี่ยนผ่านเข้าสู่ระบบโรงงานอัจฉริยะ จนถึงวันนี้มีการพัฒนาบุคลากรในทุกมิติจากศูนย์ฯนี้ราวปีละเกือบหมื่นคน (ทั้งการผลิตนิสิต-นักศึกษา/การฝึกอบรมระยะสั้น/และการเป็นแหล่งเรียนรู้ให้กับนักเรียนและผู้คนทั่วไป) และมีบทบาทในการปรับสร้างโรงงาน-เข้าร่วมพัฒนาระบบการผลิตภายใต้ความร่วมมือกับ TARA และ CoRe ให้อุตสาหกรรมปีละราว 15 โรงงาน นำสู่การสร้างมูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจปีละราว 3-4 พันล้านบาท















ศูนย์พัฒนาการท่องเที่ยวคุณภาพสูงยุคใหม่ หรือ ENTOUR ที่ คณะบริหารธุรกิจ มหาวิทยาลัยบูรพา จัดตั้งขึ้นเพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวสมัยใหม่-ยกระดับคุณภาพการท่องเที่ยวให้หลากหลายขึ้น ส่งเสริมการพัฒนาศักยภาพปรับสร้างให้เกิดการท่องเที่ยวคุณภาพสูง ขณะเดียวกันก็เชื่อมโยงกับท้องถิ่น-ดึงเอาอัตลักษณ์ของท้องถิ่นขึ้นสู่เศรษฐกิจการท่องเที่ยว-สร้างSoft Power ในมิติต่างๆ ผ่านการท่องเที่ยว-หนุนให้ห่วงโซ่การท่องเที่ยวเข้มแข็งมีพลังสร้างแรงขับเคลื่อนที่ยั่งยืน โดยร่วมมือกับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศมากกว่า 15 กลุ่ม แต่ละปีมีการผลิตบุคลากรทั้งที่เป็นนิสิตนักศึกษาและการเพิ่มทักษะบุคลากรระยะสั้นในอุตสาหกรรมท่องเที่ยวปีละราว 5,000 คน ร่วมงานกับชุมชนท้องถิ่นกว่า 20 ชุมชนในพื้นที่ EEC ช่วยหนุนสร้างเศรษฐกิจได้ปีละหลายพันล้าน และเศรษฐกิจฐานนี้จะงอกเงยเติบโตขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ตามสถานสถานการณ์ที่เอื้อต่อการท่องเที่ยวจากวันนี้สู่อนาคต















ศูนย์เชี่ยวชาญ EV conversion (EVcon) ตั้งอยู่ที่ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา เกิดขึ้นภายใต้ความร่วมมือระหว่างภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า กับ กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม และ EEC HDC โดยประสานกับกลุ่มอุตสาหกรรมเอกชนที่สนใจด้านรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงฯ ปัจจุบันเดินหน้าสร้างความร่วมมือในการพัฒนาบุคลากรด้าน EV และ EV conversion ในสองส่วน คือ ส่วนของการผลิตสร้างดัดแปลงรถยนต์ กับ ส่วนของการจัดทำมาตรฐาน EV conversion ที่มีการประสานความร่วมมือกับ กระทรวงอุดมศึกษา กรมการขนส่งทางบก เครือข่าย 11 วิทยาลัยอาชีวศึกษา และเครือข่ายอู่รถยนต์ในท้องถิ่น โดยการสนับสนุนของ EEC HDC เพื่อขับเคลื่อนสร้างอุตสาหกรรมใหม่ ที่มีเป้าหมายปลายทางสร้างสรรค์ครบทุกมิติ ทั้งการสร้างโอกาสใหม่ให้กลุ่มอู่รถยนต์ให้เข้าสู่โอกาสใหม่ทางเศรษฐกิจ และช่วยขับเคลื่อนประเทศเข้าสู่เศรษฐกิจแบบนำกลับมาใช้ใหม่เศรษฐกิจสีเขียว ที่เรียกกันว่า BCG ซึ่งจะช่วยลดหนี้ครัวเรือนให้กับผู้คนที่ทำมาหากินในสาขาโลจิสติกส์ คมนาคมขนส่งขนาดกลางถึงขนาดเล็ก ที่ทุกวันนี้มีรถยนต์กว่า 2 ล้านคัน ใช้งานมาเกินสิบปี-ถึงเวลาจะต้องเปลี่ยนรถใหม่! หากนำรถเก่าไปดัดแปลงเป็นรถไฟฟ้า ก็จะลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงลงกิโลเมตรละมากกว่าหนึ่งบาท กับทั้งจะทำให้รัฐบาลได้รับประโยชน์จาก คาร์บอนเครดิต และยังช่วยลดมลภาวะในประเทศลงอย่างมีนัยสำคัญ ปัจจุบันศูนย์นี้ได้ทำงานวิจัยและพัฒนาก้าวหน้าไปมากพร้อมกับได้จัดฝึกอบรมบุคลากร สนับสนุนผู้คนเข้าสู่อุตสาหกรรมใหม่นี้ไปแล้ว 5 รุ่น กว่า 100 คน ซึ่งเป็นการเปิดตัว-เปิดงานการพัฒนาศักยภาพด้าน EV conversion ของไทยให้เกิดอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง และกำลังพัฒนาจัดทำแผนงานพัฒนาเครือข่ายอุตสาหกรรมด้านนี้ร่วมกับภาคเอกชน 4 แห่ง ซึ่งเป็นศูนย์ที่มีอนาคตที่ดีและจะสร้างมูลค่าเศรษฐกิจสูงหลายแสนล้าน รวมทั้งสามารถลงลึกถึงกลุ่ม SMEs ได้อย่างดีต่อไป



ขอบคุณข้อมูลจาก www.salika.co




